動力電池高溫原因分析
目前純電動環衛車動力電池主要為鋰離子電池,而鋰離子電池在充放電過程中會產生熱量導致電池溫度升高,且產生熱量隨充放電電流增大而增加。故當整車在大電流充放電會導致電池溫度持續升高。過高溫度會導致電池的循...
目前純電動環衛車動力電池主要為鋰離子電池,而鋰離子電池在充放電過程中會產生熱量導致電池溫度升高,且產生熱量隨充放電電流增大而增加。故當整車在大電流充放電會導致電池溫度持續升高。過高溫度會導致電池的循...
1、新片發響原因 盤片都是新的,還在磨合期,可能會發出絲絲的響聲,這是正常的,不用管它,幾百公里磨合就會自動消失。 2、有異物進入盤片 剎車片與剎車盤之間有異物,比如有沙子等小顆粒、小石頭進入盤片...
隨著城市環衛機械化率的逐步提升,每一名合格的環衛車司機都需要掌握一些車輛維修的應急方法,若是在作業時遇到緊急故障,不僅可以降低企業的成本開銷。而對環衛司機來說,除了要有豐富的經驗外,還需要一些得力的...
蓄電池直接供電系統(一般稱常電)。這部分的電源所接負載一般都是汽車的安全件或重要件,主要目的是在為這些件提供電能時盡量少的加以控制,確保這些件即使汽車發動不起來也能短暫正常工作,以方便到站點維修等。如...
1.壓縮機:壓縮機制冷量與蒸發溫度和冷凝溫度的關系,其制冷量隨蒸發溫度的下降或冷凝溫度的上升而減少。 2.蒸發器:蒸發器的制冷量除決定于庫溫和蒸發溫度的差值,即其傳熱溫差外,尚與制冷劑的出口過熱度(干...
①可實現大功率控制,壓力損失小,發熱小。這一方面由于二通插裝閥的使用減少了許多管路,沿程損失小;另一方面單個插裝閥單元(邏輯閥單元)較之同口徑的常規閥壓力損失大大降低;而且能通過常規閥無法比擬的大流量,...
液壓油缸的泄漏可分為兩種類型,一種是外部泄漏,一種是內部泄漏。 外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中,內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在油缸系統內部由高壓側流向...
一、我們為什么要做斷口分析?斷口上記錄著與裂紋有關的各種信息,通過對這些信息的分析,可以找出斷裂的原因及影響因素。因此,斷口分析在斷裂失效分析中占據著特殊重要的地位。可以說斷口分析是斷裂失效分析的核...
功能作用:機油壓力傳感器安裝在機油泵之后,用于測量機油壓力并將這個信號傳給電控單元(ECU)。機油壓力傳感器和機油溫度傳感器是集成在一起的。故障表現:故障燈點亮,發動機動力不足。檢測方法:用診斷儀讀數據...
液壓過濾器安裝在液壓系統的壓力管道上。不同的行業,液壓系統的不同元件都有自身的要求,并且相互影響,最后涉及到如何選擇那看起來簡單的過濾元件。為了避免系統運行中過高的成本,選擇過濾元件時,不僅需要考慮...
焊縫的內在質量需要借助檢測儀器進行檢查確定,目前常用的檢測方法叫做無損檢測(Non DestructiveTesting,縮寫是NDT)。常用的無損檢測方法:渦流檢測(ECT)、射線照相檢驗(RT)、超聲檢測(UT)、磁粉檢測(MT)和液體滲...
1. 系統流量較小液壓傳動系統流量較小故障的主要原因:控制閥操作靈活性差;回油管中存在空氣,且液面超出規定;液壓泵轉速不達標、轉向不正確,整體性能較差,存在磨損現象;密封或液壓元件破損;蓄能器壓力較小,吸...
1、故障現象漏油:油缸動密封、靜密封或者焊接處出現漏油、滲油等情況;故障排查:對于漏油問題,首先要確認漏油的位置,在實際車輛使用時,因油缸安裝后辨認不仔細,往往會導致漏油位置判斷錯誤,給后期維修備件帶...
1.發動機水溫過高冷卻系統循環出現故障。發動機水溫過高冷卻系統循環出現故障的原因有很多,例如節溫器,冷卻硅油風扇,風扇皮帶等損壞導致冷卻系統無法正常工作。首先要保持發動機著車狀態,嚴禁熄火;用冷水澆散...
1、拆裝前一定要清理好元件周圍的塵土,保障拆裝過程中雜質不進入系統中;2、拆裝液壓元件不準戴著手套進行安裝,不準用纖維織品擦拭安裝結合面,防止纖維類臟物侵入閥內;3、拆裝過程中,切勿劃傷或破損密封件,更不能...
環衛車輛在工作時,如果遇到發動機高溫、拉缸、爆燃、動力下降等故障,其原因就是散熱系統工作不良所導致的。而散熱系統工作不良其實就是散熱水箱出現故障了,環衛司機們可千萬別小看這個故障,它不僅直接關系著發...
一、準備工作:將清潔的油布在操作臺上擺放平整,油箱擺放在油布上。二、所用工具:鏟刀;銼刀;尖頭錘;砂布;長纖維紡織品(如潔凈毛巾等);空壓機;吸塵器。消耗品:磷化液,煤油,液壓油,面團。三、油箱的清理與清洗步驟1....
1、油液顆粒度定義在液壓系統中,液壓油作為系統傳動的介質,由于系統未清潔徹底、摩擦副磨損或外界侵入,總會存在固體顆粒,這就需要一個標準來衡量液壓油的顆粒度大小和數量是否符合液壓系統要求。目前主要以固...
一 液壓泵連接注意事項1、 液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動機應采用共同的基礎支座,法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。2、 液壓泵和原動機輸出...
動力轉向系統中常見故障有轉向沉重、單側沉重、異響、噪音、漏油、方向盤抖動/打手、穩定性差、轉向盤回正不良等現象。1.轉向沉重故障原因A、轉向助力油壺內部太臟,濾網被堵或油壺液面低。B、動力轉向系統中有大...