純電動車輛氣壓制動空氣壓縮機控制原理

高位自卸大箱掃路機掃凈率下降解決措施

上裝高壓未上電的處理方法

18噸駕駛室翻轉機構

氟橡膠密封圈和丁腈橡膠密封圈的區別

氟橡膠密封圈跟丁腈橡膠密封圈全是較為常見的密封環，可是許多人會遇到如何選擇氟膠跟丁腈橡膠的情況，下面看一下氟膠與丁腈橡膠優缺點在哪兒? 1、耐熱特性 氟橡膠FKM：一提及氟橡膠，估算很多人會最先想起它...

尿素噴射系統之駕駛性能限制系統

當警告被連續忽視時，駕駛性能限制系統將被激活。車輛包含兩級駕駛性能限制系統，初級駕駛性能限制系統(性能限制)和嚴重駕駛性能限制系統(有效限制車輛運行)。 初級駕駛性能限制系統：系統對車輛的的最大輸出轉...

液位傳感器小知識

液位傳感器是一種測量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位傳感器(液位計)是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理，采用隔離型擴散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器，將靜壓轉換為電信號，再經過溫度補償和...

如何清理整個液壓系統中變質的液壓油？

更換液壓油的正確步驟應首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發動機后低速運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出...

純干貨！老司機深度分析散熱器翻水的幾種原因

相信很多司機都遇到過水箱翻水的問題，雖然不是大問題，但有著很大的隱患，讓司機們非常頭痛。 不能及時正確判斷問題的根本原因，處理不當，輕則給駕駛員增加勞動強度，經常性的補充冷卻液，重則造成水箱破裂...

動力電池高溫原因分析

前純電動環衛車動力電池主要為鋰離子電池，而鋰離子電池在充放電過程中會產生熱量導致電池溫度升高，且產生熱量隨充放電電流增大而增加。故當整車在大電流充放電會導致電池溫度持續升高。過高溫度會導致電池的循環...

制動系統之ABS

ABS:制動防抱死制動系統(Antilock Brake System)。是在制動期間監視和控制車輛速度的電系統。它與常規制動系統一起工作。 ABS 失效時常規制動系統仍然起作用。 一、ABS構成、功能與工作原理 (1)ABS構成 ...

如何根據發動機的尾氣顏色修車

有時候會發現司機師傅只看看尾氣顏色就大致知道車子是什么故障，覺得師傅很厲害，很牛逼? 下面就來教大家如何根據發動機的尾氣顏色修車。 我們都知道，我們人吃了不干凈的東西或者腸胃不好的話，那么排出來的也...

電磁閥的分類和常見故障處理

一、電磁閥的分類 1、 直動式電磁閥 原理：常閉型直動電磁閥通電時，電磁線圈產生電磁吸力把閥芯提起，是關閉鍵離開閥座密封副打開;斷電時，電磁力消失，靠彈簧力把關閉元件壓在閥座上閥門關閉。(常開型與此相...

液壓傳動系統故障診斷與排除步驟

1.故障診斷前的準備工作 閱讀液壓設備使用說明書及液壓系統圖，掌握液壓系統的結構、工作原理、性能及設備對液壓系統的要求;掌握液壓系統中所有液壓元件的結構、工作原理、性能;閱讀設備使用的有關檔案資料，掌...

汽車故障燈識別

準確辨識汽車儀表盤上的故障燈，是每一個駕駛員所必備的能力。隨著汽車技術日新月異，準確的辨認這些抽象的故障燈已經不是一件容易的事情了。正確的認識儀表盤上的故障燈,能幫我們減少事故的發生,或減少車輛的損耗...

動力電池操作和使用安全注意事項

1.動力電源系統屬于B級電壓電源系統(B級電壓：最大工作電壓大于60V直流且小于等于1500V直流)，電源系統的維護必須由持電工證的專業人員執行，并嚴格遵守電工安全操作規程進行(電工證說明：中華人民共和國發放的電...

汽車制動跑偏是怎么回事？

有人反映，他的車在行駛時正常，只要一踩剎車就向右側跑偏。這是一種典型的制動跑偏故障。所謂的制動跑偏，是指汽車在制動時自動向一側偏轉的現象。導致制動跑偏的原因主要有兩方面，一方面是兩側車輪的制動力不均...

CAN接口異常分析指南（二）

通過測試定位問題 當通過現有信息無法判斷問題所在時，則需要對CAN接口進行測試，定位問題點。已推測出問題所在時，也可以對CAN接口進行測試，以驗證推測與解決效果。 1、阻抗測量 在產品斷電、或從PCB卸下...

CAN接口異常分析指南（一）

常見異常及解決方法 1、兩個節點近距離測試，低波特率通信正常，高波特率無法通信。 可能原因：未加終端電阻。由于CAN收發芯片內部CANH、CANL引腳為開漏驅動，如圖1，在顯性狀態期間，總線的寄生電容會被充電...

氬弧焊簡介

氬弧焊技術是在普通電弧焊的原理的基礎上，利用氬氣對金屬焊材的保護，通過高電流使焊材在被焊基材上融化成液態形成熔池，使被焊金屬和焊材達到冶金結合的一種焊接技術，由于在高溫熔融焊接中不斷送上氬氣，使焊材...