一、動力電池

1、車輛在0℃以下的環(huán)境中短期停放（小于15天），應(yīng)確保動力電池SOC在30%以上；

2、若動力電池艙門或電池罩上有活動封板，冬季寒冷時應(yīng)及時關(guān)閉；

3、冬季環(huán)境溫度低，車輛自動加熱系統(tǒng)對電池加熱需要一個過程，充電時間變長是正常現(xiàn)象，建議車輛運營結(jié)束后及時進行充電。

二、冰雪、潮濕路面行駛

在冰雪或潮濕路面上，由于路面比較光滑，路面的附著系數(shù)較正常的路面小，這會使駕駛時起步較為困難，同時，剎車時，制動距離較正常路面要長，故在冰雪或潮濕路面上行駛一定要更加謹慎。

冰雪或潮濕路面行駛注意：

1、打開“冰雪模式”開關(guān)（冰雪路面）；

2、行車時應(yīng)與前方的車輛保持充分的間距；

3、避免高速行車、急加速、緊急制動和急轉(zhuǎn)彎；

4、制動時慎重地使用腳踏制動，避免重踩。

注意：當車輛裝用防滑鏈條時，車輛的ABS系統(tǒng)將可能失效，使用制動時需慎重。

三、霧天行駛

在霧天行駛時，由于能見度低，對車輛行駛帶來安全隱患。

霧天行駛時注意：

1、出車前應(yīng)全面檢查車輛燈光裝置、雨刮裝置等是否正常工作；

2、適時按喇叭，表明自己位置，以提醒行人或車輛；

3、行車時應(yīng)開啟霧燈、近光燈、示廓燈及位置燈，建議在能見度低于200米時，同時打開危險報警閃光燈；

4、間歇使用雨刮器，擦除風(fēng)擋玻璃因霧氣凝結(jié)形成的水霧，以改善駕駛視野；

5、應(yīng)避免開啟遠光燈，因遠光燈照射范圍廣，光線通過霧氣發(fā)生散射，嚴重影響司機視野。

四、雨雪潮濕天氣充電

1、雨雪潮濕天氣充電時，應(yīng)加強對充電機和充電槍線是否浸水的檢查力度，確保充電機和充電槍線干燥無水漬，若發(fā)現(xiàn)充電機浸水，嚴禁繼續(xù)使用；應(yīng)對設(shè)備進行烘干處理后聯(lián)系廠家售后人員進行評估；若充電插座或充電槍頭浸水，則應(yīng)對設(shè)備進行干燥清潔處理，確認干燥完畢后才能繼續(xù)使用；

2、建議在充電機安放位置處建設(shè)能遮擋充電機和車輛充電插座的防雨棚，以避免充電過程中設(shè)備和連接處進水；

3、若充電過程中下雨（雪）等，應(yīng)立即查看是否存在充電機和充電插座與充電槍連接處進水的風(fēng)險，若有風(fēng)險，應(yīng)立即停止充電、對充電機斷電、拔出充電槍并做好對充電插座和充電槍的防護。

五、開啟暖風(fēng)

純電動車輛純電驅(qū)動，空調(diào)壓縮機及PTC電加熱器由主車電源直接驅(qū)動，在開啟空調(diào)之前，必須先打開整車電源。

1、開啟暖風(fēng)時，風(fēng)機無異響；如有內(nèi)外換風(fēng)裝置，開啟內(nèi)外換風(fēng)時，無卡頓和異響；

2、開啟加熱功能時，3分鐘內(nèi)有熱風(fēng)，出風(fēng)無異味，儀表顯示有電流，且整車儀表無報警故障；

3、暖風(fēng)口的濾網(wǎng)進風(fēng)順暢，無異味。

六、檢查防凍液

1、當氣溫低于0度時，應(yīng)定時檢查防凍液濃度；

2、禁止使用未經(jīng)軟化處理的水作為冷卻液；

3、嚴禁使用對機體有腐蝕作用的劣質(zhì)防凍液，不同配方或品牌的防凍液不能混用；

4、如果必須排空冷卻液，則不可重新使用已放出來的冷卻液。

注意：請選擇冰點低于車輛運行區(qū)域最低溫度的冷卻液。

七、液壓系統(tǒng)

冬季選用L-HM32號液壓油（適用溫度為-15~70℃）。在冬季使用時，如果車輛加注的是46號液壓油，當環(huán)境溫度持續(xù)在0℃以下，可以通過預(yù)熱的方式來處理（通常操作油缸憋壓動作5~10分鐘），液壓系統(tǒng)溫度預(yù)熱到10℃各油缸可正常工作。